A me è successo lo stesso problema di Gianluca Taglia (vedi sopra) 2 anni fa il 22/12/21, la causa di tutto è stata la batteria. Adesso a distanza di due anni, prima si è accesa la spia star e stop, dopo un paio di giorni la spia gialla e dopo altri 2 giorni si è accesa anche quella rossa. La batteria l’ho fatta controllare ed è ok, ho controllato l’olio e ne manca circa 1/5 LT e poi manca un po’ di liquido di raffreddamento, la macchina è scattante però se continuo ad accelerare rimane un po’ su di giri ed è indecisa.
mi segna che devo fare il tagliando, appena lo faccio vedremo se risolvo. Se a qualcun altro è capitato può farmi sapere in anticipo, grazie

La comparsa delle spie motore gialla e rossa può essere indicativa di un problema grave nel sistema del motore. Potrebbero esserci diverse cause possibili per questa situazione, quindi sarebbe necessario eseguire ulteriori diagnosi per determinare l’origine esatta del problema.

Tuttavia, ci sono alcune possibili spiegazioni che potrebbero aiutarti a capire meglio la situazione. Ecco alcune delle cause comuni che potrebbero causare le spie motore accese e il motore rallentato:

1. Problemi del sistema di accensione: guasti alle candele di accensione o alle bobine potrebbero influire sulla combustione corretta all’interno dei cilindri del motore, portando a un motore che rallenta durante l’accelerazione.

2. Problemi di alimentazione del carburante: un sistema di alimentazione difettoso o un filtro del carburante intasato possono causare una ridotta fornitura di carburante al motore, influenzando la sua accelerazione e il suo funzionamento generale.

3. Problemi con il sistema di scarico: un malfunzionamento del sistema di scarico, come un convertitore catalitico difettoso, potrebbe influire sulle prestazioni del motore e causare la comparsa delle spie motore.

4. Problemi con i sensori: i sensori del motore, come il sensore di ossigeno o il sensore di pressione dell’aria, potrebbero inviare segnali errati al modulo di controllo del motore, causando un funzionamento anomalo.

5. Problemi elettrici o di connessione: cavi o connessioni difettose possono causare malfunzionamenti nel sistema di gestione del motore e portare alla comparsa delle spie motore.

È importante che ti rivolga a un elettrauto specializzato o a un meccanico Nissan per eseguire una diagnosi accurata del tuo veicolo. Potrebbero essere necessari strumenti di diagnostica avanzati per individuare il problema esatto. Con le informazioni fornite, non posso fornire una soluzione definitiva al tuo problema, ma spero che queste possibili spiegazioni ti aiutino a comprendere meglio la situazione.

ciao haibtrovato soluzione? anxhe la mia stesso problema… vadocdal meccanico e puntualmente dopo 3/4 settimane si ripropongo… stiamo impazzendo. Grazie per la risposta che mi darai.

I codici di errore C1130 e C1132 si riferiscono generalmente a problemi relativi al sistema di controllo della trazione e al modulo di controllo del motore.

Il codice C1130 è specifico per Nissan e indica un problema con il controller del sensore di forza del motore. Il sensore forza motore è un componente del controllo motore che misura la potenza o la coppia generata dal motore. Se questo sensore non funziona correttamente, può causare problemi con la trazione e la gestione del motore.

Il codice C1132, d’altra parte, indica un problema con il circuito del sensore di velocità delle ruote o un problema con il sistema ABS. Questo potrebbe spiegare perché le tue luci di trazione sono sempre accese.

Vista la natura dei codici di errore e i sintomi che descrivi, potrebbe esserci un problema con il sistema di gestione del motore o con i sensori associati al sistema di trazione. Questo potrebbe spiegare perché la tua auto “tira indietro” quando acceleri rapidamente – il sistema potrebbe essere in modalità “sicura” per prevenire danni al motore o al sistema di trazione.

Ti consiglierei di fare controllare nuovamente il tuo veicolo da un meccanico specializzato in Nissan o in sistemi di gestione del motore e controllo della trazione. Assicurati di menzionare i codici di errore specifici e i sintomi che hai notato. Potrebbe essere utile anche fare una diagnosi più approfondita del sistema di gestione del motore, compreso il sensore di forza del motore e i sensori di velocità delle ruote.

Infine, se hai già fatto riparare o sostituire alcuni di questi componenti senza successo, potrebbe essere il caso di esaminare altre parti del veicolo che potrebbero influenzare il sistema di trazione e di gestione del motore, come il sistema di alimentazione o la trasmissione.

Spero che queste informazioni ti aiutino a risolvere il problema. Buona fortuna!

Stessa cosa a me, come hai risolto? Cos’ era?