Come accendere l’aria condizionata della Fiat 500 e come regolarla attraverso gli strumenti presenti sulla plancia comandi.

A secondo delle versioni abbiamo due tipologie di climatizzatori:

• Clima Manuale
• Clima automatico

Climatizzatore Manuale

Il sistema di accensione e regolazione del climatizzatore della Fiat 500 è composto principalmente da quattro manopole di regolazione e da alcuni pulsanti, scopriamoli nel dettaglio.

A – Manopola regolazione temperatura aria (rosso=calda / blu=fredda).

B – Manopola regolazione velocità ventilatore ed inserimento / disinserimento compressore climatizzatore (per versioni/mercati, dove previsto).

Premendo la manopola si inserisce il climatizzatore, contemporaneamente si accende il led sulla manopola stessa; questa operazione consente una più rapida prestazione di raffreddamento abitacolo.

C – Manopola comando ricircolo / presa aria dall’esterno:

• ricircolo aria interna;
• presa aria dall’esterno;

D – Manopola distribuzione aria:

• diretta al corpo e ai cristalli laterali;
• diretta al corpo, ai cristalli laterali ed ai piedi;
• diretta solo ai piedi;
• diretta ai piedi ed al parabrezza;
• diretta solo al parabrezza;

E – Attivazione / disattivazione lunotto termico.

L’avvenuto inserimento è segnalato dall’accensione del led sul pulsante stesso.

Al fine di preservare l’efficienza della batteria la funzione è temporizzata, viene disattivata automaticamente dopo circa 20 minuti.

Per annullare il flusso d’aria in uscita dalle bocchette posizionare la manopola sullo 0.

È consigliabile inserire il ricircolo aria durante le soste in colonna od in galleria per evitare l’immissione di aria esterna inquinata.

Evitare di utilizzare in modo prolungato tale funzione, specialmente con più persone a bordo vettura, in modo da prevenire la possibilità di appannamento dei cristalli.

CLIMATIZZATORE AUTOMATICO Fiat 500

Il climatizzatore automatico della Fiat 500 fig. 2 regola automaticamente, in base alla temperatura impostata dall’utente:

• la temperatura dell’aria inviata in abitacolo;
• la velocità del ventilatore (variazione continua della portata di aria);
• la distribuzione dell’aria nell’abitacolo;
• l’inserimento/disinserimento del compressore (per il raffreddamento/deumidificazione dell’aria);
• l’inserimento/disinserimento del ricircolo aria.

Le funzioni sopra elencate sono modificabili manualmente, si può cioè intervenire sul sistema selezionando a proprio piacimento una o più funzioni.

L’impostazione manuale di una funzione non pregiudica il controllo automatico delle altre, anche se il LED del pulsante AUTO si spegne.

Inserimento / disinserimento compressore climatizzatore.

Premendo il pulsante, con LED sul pulsante acceso, si disinserisce il compressore ed il LED si spegne.

Quando il compressore è disinserito:

• ❒  il sistema disinserisce il ricircolo aria per evitare il possibile appannamento dei cristalli;
• ❒  non è possibile inserire nell’abitacolo aria a temperatura inferiore alla temperatura esterna (la temperatura indicata sul display lampeggia quando il sistema non garantisce il raggiungimento delle condizioni di comfort richieste);
• ❒  è possibile azzerare manualmente la velocità del ventilatore (con compressore abilitato la ventilazione non può scendere al di sotto di una barra visualizzata sul display).

Regolazione temperatura dell’aria all’interno dell’abitacolo

Premendo il pulsante /\si aumenta la temperatura richiesta in abitacolo fino a raggiungere il valore HI (massimo riscaldamento). Premendo il pulsante \/ si diminuisce la temperatura richiesta in abitacolo fino a raggiungere il valore LO (massimo raffreddamento).

Regolazione velocità ventilatore.

Premendo i pulsanti /\ oppure \/ si aumenta/diminuisce la velocità del ventilatore, che viene visualizzata dall’accensione di barre illuminate sul display.

Il ventilatore può essere escluso solo se è stato disinserito il compressore (pulsante Ghiaccio).

Per ripristinare il controllo automatico della velocità del ventilatore premere il pulsante AUTO.

Attivazione / disattivazione disappannamento/sbrinamento rapido dei cristalli anteriori

Premendo il pulsante il climatizzatore attiva tutte le funzioni necessarie per il disappannamento/sbrinamento rapido.

Selezione distribuzione aria abitacolo

Valgono le stesse istruzioni di regolazione scritte nel paragrafo di sopra sul clima manuale.

Attivazione / disattivazione lunotto termico

L’avvenuto inserimento è segnalato dall’accensione del LED sul pulsante stesso. La funzione è temporizzata e viene disattivata automaticamente dopo circa 20 minuti. Per escludere anticipatamente la funzione premere nuovamente il pulsante .

Spegnimento

Premendo il pulsante OFF si spegne il climatizzatore.

Con climatizzatore spento: tutti i LED sono spenti,il display della temperatura impostata è spento,il ricircolo aria è disinserito; il compressore è disinserito; il ventilatore è spento.

Inserimento / disinserimento ricircolo aria interna

È consigliabile inserire il ricircolo aria interna durante le soste in colonna od in galleria per evitare l’immissione di aria esterna inquinata.

LED sul pulsante acceso = ricircolo inserito. LED sul pulsante spento = ricircolo disinserito.

Per temperature basse o se il compressore viene disattivato il ricircolo viene forzatamente disinserito per evitare possibili fenomeni di appannamento.

Inserimento / disinserimento funzionamento automatico climatizzatore

Premendo il pulsante AUTO e impostando la temperatura desiderata, l’impianto regola la temperatura, la quantità e la distribuzione dell’aria immessa nell’abitacolo e gestisce l’inserimento del compressore.