Chiave elettronica non rilevata Stelvio

Il sistema Passive Entry della Stelvio è in grado di identificare la presenza di una chiave elettronica in prossimità di porte e portellone.

Il sistema consente di sbloccare/bloccare le porte (o il portellone) senza dover premere nessun pulsante sulla chiave elettronica.

La rilevazione della chiave avviene solo dopo che il sistema avverte la presenza di una mano all’interno di una delle maniglie anteriori.

Se la chiave rilevata risulta valida le porte e il portellone si sbloccano (gli elementi che si aprono dipendono da quanto impostato sul sistema Connect).

Inoltre per avviare la vettura è necessario che la chiave elettronica sia presente all’interno dell’abitacolo.

Con motore avviato, è possibile abbandonare la vettura portando con sé la chiave elettronica. Il motore resterà comunque avviato.

La vettura segnalerà l’assenza della chiave nell’abitacolo una volta richiusa la porta.

Alfa Stelvio Chiave elettronica non rilevata

Quindi se la chiave elettronica non viene riconosciuta o rilevata si accende la seguente spia di colore giallo.

La comparsa di questa spia potrebbe significare che la batteria della chiave elettronica dell’Alfa romeo Stelvio sia scarica oppure esaurita.

Il sistema non rileverà quindi la presenza della chiave elettronica a bordo della vettura e visualizzerà sul display un messaggio dedicato.

Manuale Alfa Stelvio

Libretto d’uso e manutenzione Alfa Romeo Stelvio anche in formato PDF per conoscere meglio la tua autovettura.

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Spie Alfa Romeo Stelvio

Elenco spie cruscotto Alfa Romeo Stelvio.

Se si è accesa una spia sul quadro strumenti o un indicatore sul display della tua Stelvio e vuoi conoscerne il significato e il simbolo leggi questa pratica guida.

Elenco Spie Cruscotto e Indicatori display Stelvio

Spie Rosse Alfa Romeo Stelvio

Freno di stazionamento inserito, se il freno è disinserito e rimane accesa possibile liquido freni insufficiente
AVARIA EBD
L’accensione contemporanea delle 2 spie (rossa) e (giallo ambra) con motore avviato indica un’avaria del sistema EBD
oppure che il sistema non risulta disponibile. n questo caso, con frenate violente si può avere un blocco precoce delle ruote
posteriori, con possibilità di sbandamento.
AVARIA AIR BAG
CINTURE DI SICUREZZA ANTERIORI NON ALLACCIATE
ECCESSIVA TEMPERATURA OLIO MOTORE

Spie Giallo Ambra

AVARIA SISTEMA ABS Stelvio
-AVARIA SISTEMA TPMS
-Pressione pneumatici insufficiente
SISTEMA ESC Stelvio
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PARZIALE / TOTALE DISABILITAZIONE DEI SISTEMI DI SICUREZZA ATTIVI
Portando il dispositivo di avviamento in posizione ON la spia si accende, ma deve spegnersi appena il motore viene avviato.
L’accensione della spia segnala che alcuni sistemi di sicurezza attivi sono stati parzialmente o totalmente disabilitati.
Per maggiori dettagli sui sistemi di sicurezzza attiva vedere quanto descritto al paragrafo “Sistemi di sicurezza attiva” nel
capitolo “Sicurezza”. Riattivando i sistemi di sicurezzza attiva la spia si spegne.
SPIA MOTORE
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La spia (o l’icona sul display) si accende quando nel serbatoio sono rimasti circa 9 litri di combustibile per le versioni benzina.
SISTEMA FORWARD COLLISION WARNING (FCW)
Questa spia informa il conducente che la funzione di allarme collisione frontale non è attivo
La spia si accende attivando la luce retronebbia.

Spie Verdi

LUCI DI POSIZIONE E ANABBAGLIANTI
LUCI FENDINEBBIA
LUCI ABBAGLIANTI AUTOMATICHE

Spia Blu

LUCI ABBAGLIANTI

Indicatori Dispaly Stelvio

Simboli Rossi

INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO MOTORE
AVARIA ALTERNATORE
AVARIA SERVOSTERZO
AVARIA SISTEMA ALFA™ STEERING TORQUE (AST)
L’accensione del simbolo segnala un’anomalia nel sistema di correzione automatica dello sterzo
ECCESSIVA TEMPERATURA LIQUIDO RAFFREDDAMENTO MOTORE
INCOMPLETA CHIUSURA PORTE
INCOMPLETA CHIUSURA COFANO MOTORE
INCOMPLETA CHIUSURA PORTELLONE
AVARIA CAMBIO AUTOMATICO
INSUFFICIENTE LIVELLO OLIO MOTORE
INSUFFICIENTE LIVELLO OLIO MOTORE
VELOCITÀ LIMITE SUPERATA

Simboli Gialli

Spia Lucchetto Alfa Stelvio
INTERVENTO SISTEMA BLOCCO COMBUSTIBILE
OLIO MOTORE DEGRADATO
AVARIA SENSORE PRESSIONE OLIO MOTORE
AVARIA SENSORE LIVELLO OLIO MOTORE
AVARIA SISTEMA FORWARD COLLISION WARNING (FCW)
AVARIA SISTEMA START & STOP EVO
AVARIA SENSORE PIOGGIA
AVARIA SENSORE CREPUSCOLARE
AVARIA SENSORE CREPUSCOLARE
AVARIA SENSORE LIVELLO COMBUSTIBILE
AVARIA LUCI ESTERNE
AVARIA SISTEMA KEYLESS START
AVARIA SISTEMA BLOCCO COMBUSTIBILE
AVARIA SISTEMA LANE DEPARTURE WARNING (LDW)
AVARIA LUCI ABBAGLIANTI AUTOMATICHE
ECCESSIVA TEMPERATURA OLIO CAMBIO AUTOMATICO
AVARIA CENTRALINA LUCI RIMORCHIO
AVARIA IMPIANTO AUDIO
AVARIA SISTEMA SPEED LIMITER
INSUFFICIENTE LIVELLO LIQUIDO RAFFREDDAMENTO MOTORE
S’illumina se il tappo del serbatoio combustibile è rimasto aperto o non è correttamente chiuso.
AVARIA FRENO DI STAZIONAMENTO ELETTRICO
INDICAZIONE GENERICA
Segnala informazioni e anomalie.
I messaggi abbinati descrivono l’anomalia.
AVARIA TRAZIONE INTEGRALE
L’accensione del simbolo, segnala l’avaria del sistema automatico direzionale fari
AVARIA SISTEMA CONTROLLO DINAMICO DELLA TRAZIONE
INSERIMENTO TARATURA SOSPENSIONI SOFT
Si accende quando si attiva il settaggio delle sospensioni più confortevole.
AVARIA AMMORTIZZATORI
AVARIA APERTURA/CHIUSURA ELETTRICA PORTELLONE
AVARIA GANCIO TRAINO ELETTRICO
Si accende per qualche secondo per indicare che il livello del liquido lavacristalli e lavafari (ove presente) è insufficiente
AVARIA SISTEMA ACTIVE CRUISE CONTROL
USURA PASTIGLIE FRENI
AVARIA SISTEMA PARK SENSOR
POSSIBILE PRESENZA GHIACCIO SU STRADA
AVARIA DEL TERGICRISTALLO
Spia filtro Antiparticolato
Spia Adblue Stelvio

Simboli Verdi

La spia si accende attivando le luci anabbaglianti.
La spia si accende in caso di intervento dello Start & Stop Evo (arresto del motore).
Riavviando il motore la spia si spegn
La spia si accende attivando il sistema Cruise Control
Il simbolo si accende quando interviene il sistema HDC.

Simboli Blu

LUCI ABBAGLIANTI AUTOMATICHE
LUCI ABBAGLIANTI

L’elenco delle spie cruscotto Alfa Romeo Stelvio e il loro significato sono a solo scopo informativo pertanto, è sempre consigliato leggere con attenzione il libretto d’uso e manutenzione che trovi in dotazione sul tuo veicolo.

Spia anticollisione Stelvio

L’Alfa Romeo Stelvio è dotato di un sistema di un sistema di ausilio alla guida (anticollisione) , costituito da un radar posizionato dietro al paraurti anteriore e da una telecamera ubicata nella zona centrale del parabrezza .

In caso di collisione imminente il sistema può intervenire frenando
automaticamente la vettura per evitare l’urto oppure per mitigarne gli effetti.
Il sistema fornisce al guidatore segnalazioni acustiche e visive
attraverso la visualizzazione di specifici messaggi sul display del quadro
strumenti.

Questa spia informa il conducente che la funzione di allarme collisione frontale non è attiva.

Il simbolo si accende in caso di avaria del sistema Forward Collision Warning

Spia Motore Stelvio

Spia motore Stelvio

Vediamo il significato della spia Motore Alfa Romeo Stelvio sia per le motorizzazioni Diesel che a Benzina.


In condizioni normali, ruotando la chiave, la spia si accende, ma deve spegnersi appena avviato il motore.

Se la spia rimane accesa, oppure se si accende durante la marcia, significa che l’impianto di iniezione non funziona correttamente.


La spia accesa a luce fissa segnala un malfunzionamento nel sistema di alimentazione/accensione che potrebbe provocare elevate emissioni allo scarico, possibile perdita di prestazioni, cattiva guidabilità e consumi elevati.

La spia si spegne se il malfunzionamento scompare, ma il sistema memorizza comunque la segnalazione.

In queste condizioni si può proseguire la marcia, evitando tuttavia di richiedere sforzi gravosi al motore oppure elevate velocità.

Se la spia si accende a luce lampeggiante significa che il catalizzatore potrebbe essere danneggiato.

Rilasciare il pedale dell’acceleratore, portandosi a bassi regimi, fino a quando la spia smette di lampeggiare.

Proseguire la marcia a velocità moderata, cercando di evitare condizioni di guida che possano provocare ulteriori lampeggi e rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA DEL SISTEMA INIEZIONE DELL’AdBlue® (UREA) (solo versioni 2.2 JTD)


La spia si accende, su alcune versioni unitamente alla visualizzazione di un messaggio dedicato sul display del quadro strumenti nel caso in cui venga immesso un liquido non conforme alle
caratteristiche nominali o venga rilevato un consumo medio dell’AdBlue® (UREA) superiore al 50%.


Se l’anomalia non viene risolta, ogni volta che viene raggiunta una soglia successiva, verrà visualizzato
sul display del quadro strumenti un messaggio dedicato fino a che non sarà più possibile riavviare il motore.

Quando resteranno circa 200 km prima di impedire il riavvio del motore, su alcune versioni sul display del quadro strumenti verrà visualizzato un messaggio dedicato in modo fisso accompagnato da una segnalazione acustica.

DANNEGGIAMENTO CATALIZZATORE (solo versioni benzina con GPF)

Se la spia si accende a luce lampeggiante significa che il catalizzatore potrebbe essere danneggiato.
Rilasciare il pedale dell’acceleratore, portandosi a bassi regimi, fino a quando la spia smette di lampeggiare.


Spia Filtro Antiparticolato Stelvio

Spia Filtro Antiparticolato Stelvio

La spia del filtro antiparticolato dell’Alfa Romeo Stelvio è presente sia sulle versioni Diesel che Benzina, vediamole nel dettaglio entrambe

PULIZIA DPF (trappola particolato) in corso (solo versioni Diesel con DPF)


Portando il dispositivo di avviamento in posizione ON il simbolo si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.


Il simbolo si accende a luce fissa per segnalare che il sistema DPF ha la necessita di eliminare le sostanze inquinanti imprigionate (particolato) mediante il processo di rigenerazione.

Il simbolo non si accende ogni volta che il DPF è in rigenerazione, ma solo quando le condizioni di guida
ne richiedono la segnalazione al guidatore.

Per far spegnere il simbolo mantenere la vettura in movimento fino al termine della rigenerazione.

La durata del processo è mediamente di 15 minuti. Le condizioni ottimali per portare a temine il processo vengono raggiunte mantenendo la vettura in marcia a 60 km/h con regime motore superiore a 2000 giri/min.

PULIZIA GPF (trappola particolato) in corso (solo versioni benzina con GPF)


Il simbolo si accende a luce fissa, unitamente alla visualizzazione di un messaggio dedicato sul display, per segnalare che il sistema GPF ha la necessita di eliminare le sostanze inquinanti imprigionate (particolato) mediante il processo di rigenerazione.

Il simbolo non si accende ogni volta che il GPF è in rigenerazione, ma solo quando le condizioni di guida ne richiedono la segnalazione al guidatore.

Per far spegnere il simbolo mantenere la vettura in movimento fino al termine della rigenerazione.

Le condizioni ottimali per portare a temine il processo vengono raggiunte variando la velocità della vettura (pressione sul pedale dell’acceleratore).

Mantenere una velocità superiore a 70 km/h, su percorso extraurbano, variando la pressione del pedale, effettuando dei rilasci completi dello stesso, fino ad ottenere lo spegnimento del simbolo e del messaggio sul display.

L’accensione del simbolo non è da intendersi come un’anomalia e non è pertanto necessario recarsi in officina.

AVARIA GPF (trappola particolato) (solo versioni benzina con GPF)

Il simbolo si accende a luce fissa, unitamente all’accensione della spia ed alla visualizzazione di
messaggi dedicati sul display, in caso di avaria della trappola del particolato GPF.


Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far eliminare l’avari

Spia adblue Stelvio

Spia adblue Stelvio

La spia Adblue della Alfa Romeo Stelvio è di colore giallo ambra ed è presente solo versioni sulle versioni 2.2 JTD.


Il simbolo di basso livello dell’Additivo per Emissioni Diesel (UREA) si accende se la vettura possiede un basso livello di AdBlue® (UREA).

Sul display vengono inoltre visualizzate un’avvertenza
ed un messaggio dedicato ed un messaggio dedicato indicanti la necessità di effettuare il rabbocco di AdBlue® (UREA).


Il simbolo rimane acceso fino al rabbocco di AdBlue® (UREA) con almeno 5 litri.

Se il rabbocco non viene eseguito, ogni volta che viene raggiunta un’ulteriore soglia di autonomia, sul display del quadro strumenti viene visualizzato un messaggio di avvertimento dedicato, fino quando non sarà più possibile riavviare il motore.

Quando l’autonomia residua è di circa 200 km, sul display del quadro strumenti viene visualizzato un messaggio fisso, accompagnato da una segnalazione acustica.


Quando l’autonomia residua è di 0 km, su alcune versioni il display del quadro strumenti visualizza un messaggio dedicato.

Dopo lo spegnimento del motore non è più possibile riavviarlo. Sarà possibile
riavviarlo non appena il serbatoio di AdBlue® (UREA) sarà rifornito con almeno 5 litri.

Rabboccare il più presto possibile il serbatoio dell’AdBlue® (UREA) con almeno 5 litri di AdBlue® (UREA).


Se il rabbocco è avvenuto con autonomia del serbatoio AdBlue® (UREA) pari a 0 km, prima di avviare il motore è necessario attendere fino a 2 minuti