Categoria: Vitara

Spia di avvertenza filtro antiparticolato benzina (GPF) del Suzuki Vitara per modelli con motore K10C, K14C e K14D.

Questa spia del filtro antiparticolato benzina (GPF) si accende per alcuni secondi alla accensione per consentire di controllare il suo corretto funzionamento.

La spia si accende durante la marcia per indicare che il filtro GPF è quasi intasato.

Per spegnere la spia, lasciare il motore acceso fino al completamento della rigenerazione.

Il processo dura normalmente 25 minuti. Per ottenere le condizioni ottimali per concludere il processo, continuare a guidare ad una velocità di almeno 50 km/h (31 mph) e un regime motore non inferiore a 2000 giri/min.

Continuare la marcia fino allo spegnimento della spia che indica il termine della rigene- razione del filtro GPF.

Vediamo il significato della spia a forma di chiave inglese con la scritta Oil del Suzuki Vitara.

La vettura è dotata di un sistema di controllo della durata dell’olio e di relativa spia di richiesta cambio olio che indicano quando sostituire il filtro e l’olio motore.

Quando la spia si accende, sostituire subito filtro e olio motore.

Se il contachilometri o il tempo raggiunge il valore impostato dal sistema, questa spia si accenderà. Inoltre, sul display informazioni comparirà un messaggio che ricorda che occorre effettuare la sostituzione di olio motore e filtro.

Dopo la sostituzione del filtro e olio motore, il sistema di controllo si azzera e la spia si spegne.

Dopo aver sostituito filtro e olio motore, occorre azzerare la spia affinché sia possibile monitorare correttamente il momento in cui effettuare il successivo cambio dell’olio.

Reset Spia OIL

Il sistema di controllo della durata dell’olio deve essere azzerato dopo la sostituzione di olio e filtro. Per azzerare il sistema, tenere premuta la manopola di selezione degli indicatori (2) fig.2 per alcuni secondi.

Il veicolo è dotato di un sistema computerizzato di diagnosi delle emissioni.

La spia di avaria nel quadro strumenti indica quando è necessario intervenire sul sistema di controllo delle emissioni.

Si accende all’accensione per spegnersi subito all’avviamento del motore.

Se la spia di avaria si accende o lampeggia quando il veicolo è in marcia significa che è stato rilevato un danno nel sistema di controllo delle emissioni.

Occorre portare il veicolo presso il concessionario SUZUKI per farlo riparare.

(Per veicoli con specifiche EU)

Inoltre, se la spia si accende quando il motore è in funzione, significa che è stata rilevata un’anomalia nel sistema del transaxle automatico.

Di seguito lo schema fusibili del Suzuki Vitara anno 2019.

Ti ricordiamo di fare riferimento al libretto d’uso e manutenzione in dotazione sulla tua autovettura, il presente schema fusibili è a solo scopo informativo.

Il veicolo è dotato di tre tipi di fusibili, come riportato di seguito:

Fusibile principale

Il fusibile principale preleva la corrente direttamente dalla batteria al piombo- acido.

Fusibili primari

Si tratta dei fusibili posti tra il fusibile princi- pale e quelli singoli e sono utilizzati per i gruppi elettrici.

Fusibili singoli

Sono quelli che alimentano i singoli circuiti elettrici.

Per rimuovere i fusibili, usare l’estrattore presente nella scatola dei fusibili.

Per rimuovere i fusibili, usare l’estrattore presente nella scatola dei fusibili (Fig.1).

Fusibili Suzuki Vitara nel vano Motore

• 

• 

1	50A	FL7
2	50A	FL6
3	100A	FL5
4	80A	FL4
5	100A	FL3
6	60A -> 120A ->	FL2 FL2*1
7	100A –	FL1 VUOTO*1
8	–	VUOTO
9	30A 50A	Ventola Radiatore 2 Ventola radiatore *1
10	20A	Luci fendinebbia
11	7.5A	Faro 2
12	25A	Faro 3
13	25A	Centralina Esp
14	25A	Faro
15	30A	Retromarcia
16	30A 10A	DCDC 2*2 CONT*1
17	40A	Commutatore di accensione
18	40A	Motorino ESP
19	30A	Motorini di avviamento
20	–	Vuoto
21	40A –	FI*1 Vuoto
22	30A –	Ventola Radiatore*2 Vuoto
23	–	Vuoto
24	–	Vuoto
25	30A –	DCDC*2 Vuoto
26	30A 20A	FI prinicipale*3 VVT*1
27	20A	FI*4 Pompa del carburante
28	10A	Compressore dell’aria
29	15A –	Transaxle 1*2 Vuoto
30	30A	Ventilatore
31	–	Vuoto
32	15A –	Transaxle 5*2 Vuoto
33	7.5A	Segnale di avviamento
34	15A	Faro sinistro
35	15A	Faro abbagliante sinistro
36	10A	INJ DRV*1*3
37	20A	INJ DRV*1*3
38	10A	FI 2*1
39	15A	Faro destro
40	15A	Faro abbagliante destro

*1: modelli con motore K14D
*2: modelli con motore K10C, K14C e M16A *3: modelli con motore K10C e K14C
*4: modelli con motore M16A

Fusibili Suzuki Vitara sotto plancia

1	30A	BELT
2	20A	Temporizzatore alzacristalli elettrici
3	15A	Bloccasterzo
4	20A	Lunotto termico
5	20A	Tetto apribile
6	10A	DRL
7	10A	Specchi riscaldati
8	7.5A	Segnale di avviamento
9	15A	Presa accessori 2
10	30A	Alzacristalli elettrici
11	10A	Luci emergenza
12	7.5A	BCM
13	15A	Bobina di accensione
14	10A	Centralina ABS
15	15A	Presa accessori
16	10A	Centralina A-STOP
17	15A	Avvisatore ACUSTICO
18	10A	Luce di stop
19	10A	Airbag
20	10A	Luce retromarcia
21	15A	Tergi lavacristallo
22	30A	Tergicristallo
23	10A	Plafoniera abitacolo
24	15A	4WD
25	7.5A	Retronebbia DX
26	–	Vuoto
27	7.5A	Segnale accensione 1
28	15A	Radio 2
29	10A	Presa accessori 3
30	15A	radio
31	10A	Luci di posizione posteriori
32	20A	D/L
33	7.5A	Cruise Control
34	10A	Strumenti
35	7.5A	Segnale accensione 2
36	20A	Riscaldatore sedile

Il fusibile principale, i fusibili primari e alcuni fusibili singoli sono ubicati nel vano motore. Se si brucia il fusibile principale non funziona alcun componente elettrico. Se si brucia un fusibile primario non fun- ziona alcun componente elettrico nel corrispondente gruppo elettrico. Dovendo sostituire il fusibile principale, un fusibile primario o un fusibile singolo, si consiglia di utilizzare ricambi originali SUZUKI.

Il manuale della nuova Suzuki Vitara

Sul libretto d’uso e manutenzione del Suzuki Vitara trovi tutte le informazioni per conoscere meglio la tua auto, inoltre il manuale è scaricabile anche in formato PDF sul tuo telefonino.

Per qualsiasi informazione e per trovare il libretto specifico della tua autovettura,visita il sito ufficiale SUZUKI o quello in dotazione sulla tua autovettua.

Scopri le spie del Suzuki Vitara, l’elenco delle spie presenti sul cruscotto del tuo Vitara in un click.

Quando le spie e gli indicatori ottici lampeggiano o si accendono, è possibile che il display informazioni visualizzi i messaggi corrispondenti.

Suzuki Vitara Spie Cruscotto

	Spia pressione pneumatici insufficiente Almeno uno degli pneumatici è significativamente sgonfio.
	Spia di avvertenza dei freni La spia si accende quando il freno a mano è inserito e si accende anche quando il liquido freni nel serbatoio scende al di sotto del livello stabilito.
	Spia di avvertenza impianto frenante antibloccaggio (ABS) Se la spia rimane accesa oppure si accende quando il veicolo è in marcia, è probabile che l’ABS sia mal funzionante.
	Spia ESP Questa spia lampeggia 5 volte al secondo quando si attiva uno dei sistemi: • Sistema di controllo della stabilità • Sistema di controllo della trazione • sistema Hill Descent Control
	Quando si preme l’interruttore ESP® “OFF” per disattivare i sistemi ESP® (non ABS), la spia ESP® “OFF” si accende e rimane accesa.
	Spia indicatore Hill Descent Control Una volta premuto l’interruttore sistema Hill Descent Control e aver soddisfatto le condizioni di attivazione di tale sistema, il relativo indicatore si accende. Se l’indicatore Hill Descent Control lampeggia, questo controllo non si attiverà.
	Spia insufficiente pressione dell’olio motore
	Spia carica batteria insufficiente
	Spia di avviso cintura di sicurezza non allacciata
	Spia AIRBAG si accende e rimane accesa se viene rilevata un’anomalia nel sistema airbag o nel sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza.

Altre Spie

	Spia di avaria Motore Scopri di più
	Spia di avvertenza transaxle Se la spia si accende quando il motore è in funzione significa che è stata rilevata un’anomalia nel sistema del transaxle automatico.
	Spia avvertenza immobilizzatore/ sistema di avviamento motore a pulsante senza chiave Se la spia lampeggia o rimane accesa a luce fissa, significa che esiste un problema nel sistema oppure il bloccasterzo non può essere rilasciato. In questo caso, premere l’interruttore motore e girare il volante a destra o a sinistra. Se la spia lampeggia o rimane accesa a luce fissa anche se si avvia il motore con la tensione della batteria a livello normale
	Spia avvertenza porte aperte
	Spia riserva carburante
	Spia servosterzo elettrico il servosterzo potrebbe non funzionare regolarmente.
	Spia indicatore del sistema di supporto alla frenata a doppio sensore Quando il sistema di frenata automatica si attiva, questa spia lampeggia rapida- mente.
	Spia indicatore sistema di supporto alla frenata a doppio sensore “OFF”
	Spia indicatore segnalazione superamento della corsia
	Spia indicatore segnalazione superamento della corsia “OFF”

Spie

	Spia di avvertenza sistema Cruise Control adattativo
	Spia 4WD La spia si accende se esiste un pro- blema nel sistema 4WD a quattro modalità. Il sistema si disattiva automaticamente. La spia lampeggia se il veicolo si trova in una delle condizioni descritte di seguito. In questo caso, il sistema si disattiva automaticamente: – montaggio di ruote di diametri diversi sul veicolo; – surriscaldamento dei componenti della trasmissione a causa dello slittamento di una ruota motrice nel fango o nella neve.
	Spia richiesta cambio olio Scopri di più
	Spia Indicatore Start Stop Quando il sistema ENG A-STOP arresta il motore, questa spia si accende.
	Spia Indicatore Start Stop OFF Se questa spia lampeggia durante la guida, potrebbe essersi verificato un pro- blema nel sistema ENG A-STOP.
	Spia indicatore rigenerazione dell’energia in fase di decelerazione Quando la rigenerazione dell’energia in fase di decelerazione è in funzione, questa spia si accende.
	Spia di avvertenza filtro antiparticolato benzina (GPF) (per modelli con motore K10C, K14C e K14D) Scopri di più
	Spia di segnalazione principale Quando il display informazioni visualizza le segnalazioni di avvertenza e i messaggi informativi, potrebbe lampeggiare anche questa spia.

Luci

	Spia sistema di regolazione automatica assetto dei fari
	Retronebbia
	Spia di avvertenza fari a LED
	Abbaglianti
	Luci accese

Messaggi Display

	Una porta o il portellone è socchiusa/o.
	I fari e/o le luci di posizione sono stati lasciati accesi. Spegnerli.
	Carburante in riserva. Procedere subito al rifornimento.
	La strada potrebbe essere ghiacciata. Guidare con molta prudenza. (N. 1)
	Se viene visualizzato questo messaggio, far controllare il veicolo da un concessionario SUZUKI autorizzato.
	Questo messaggio viene visualizzato selezionando la posizione accessori come modalità di accensione.
	Viene premuto il pedale del freno (per i modelli con transaxle automatico) o il pedale della frizione (per i modelli con tran- saxle manuale). Premere l’interruttore motore per avviare il motore.
	Il sistema bloccasterzo è difettoso.
	Il sistema immobilizzatore/avviamento motore a pulsante senza chiave è difettoso. Inoltre, potrebbe anche essere diminuita la tensione della batteria. Quando viene visualizzato questo messag- gio anche se si avvia il motore con la tensione della batteria a livello normale.
	Il telecomando potrebbe trovarsi fuori dal veicolo oppure la sua pila potrebbe essere scarica. Individuare il telecomando o toc- care con esso l’interruttore motore. Se il messaggio ricompare, sostituire la pila del telecomando.
	Idem con la spia di sopra
	Questo messaggio viene visualizzato selezionando la posizione di inserimento per la modalità di accensione.
	Il bloccasterzo rimane inserito. Girando leggermente il volante in entrambe le direzioni, premere nuovamente l’interruttore motore.
	La pila del telecomando sta per esaurirsi. Sostituire la pila.
	L’interruttore motore viene premuto avendo il selettore in una posizione diversa da “P” o “N” e senza premere il pedale del freno. Riprovare come indicato dal messaggio.
	L’interruttore motore viene premuto avendo il selettore in una posizione diversa da “P”. Riprovare come indicato dal messaggio.
	L’interruttore motore viene premuto senza premere i pedali del freno e della frizione. Riprovare come indicato dal messaggio.
	La temperatura del liquido del transaxle automatico aumenta eccessivamente. Arrestare il veicolo in luogo sicuro e far raffreddare il liquido.
	È possibile che il sistema ESP® abbia un problema.
	È possibile che il sistema Hill Descent Con- trol (se in dotazione) e il sistema Hill Hold Control (se in dotazione) abbiano un problema.
	È possibile che il filtro antiparticolato benzina abbia un problema.
	È necessario rigenerare il filtro GPF. Fare riferimento a “Filtro antiparticolato benzina (GPF)” nella sezione FUNZIONAMENTO DEL VEICOLO.

ATTENZIONE: L’ elenco delle Spie Suzuki Vitara qui riportato è a solo scopo informativo, per maggiori informazioni è sempre consigliato leggere il libretto d’uso e manutenzione che trovi sulla tua auto, o sul sito ufficiale SUZUKI, oppure contattare un officina specilaizzata.