Di seguito le motorizzazioni della Kia stonic con i relativi vani motore
- Smartstream G1.0 T-GDi
- Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV
- Smart stream G1.2
- (Motore a benzina) 1.4 MPI
Specifiche e informazioni per l’utente
| Voce | Smartstream G1.0 T-GDi | Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV | Smartstream G1.2 | (Motore a benzina) 1.4 MPI |
|---|---|---|---|---|
| Cilindrata / [cc] | 998 | 998 | 1,197 | 1368 |
| Alesaggio x Corsa / [mm] | 71 x 84 | 71 x 84 | 71,0 x 75,6 | 72 x 84 |
| Ordine di accensione | 1-2-3 | 1-2-3 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| N. di cilindri | 3 | 3 | 4, in linea | 4, in linea |
Rodaggio
durante i primi 1000 km
Durante la guida, mantenere il regime del motore entro
i 3.000 giri/min.
• Non mantenere la stessa velocità, sia essa bassa o elevata, per lunghi periodi. Variare la velocità del motore è necessario per ese‐ guire un rodaggio corretto.
• Evitare brusche frenate, se non in caso d’emergenza, in modo che i freni si assestino a dovere.
• Non trainare rimorchi nei primi 2.000 km.
• Il consumo di carburante e le prestazioni del motore potrebbe‐ ro variare in funzione del rodag‐ gio del veicolo e stabilizzarsi dopo aver percorso6.000 km . I nuovi motori potrebbero consumare una quantità maggiore di olio nella fase di rodaggio del veicolo.
Additivi
Per coloro che non usano regolarmente benzina di buona qualità con additivi per il carburante e che hanno problemi di avviamento, o nel caso in cui il motore non funzioni bene, aggiungere un flacone di additivi al serbatoio del carburante ogni 15.000 km .
Si consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia. Non mescolare con altri additivi.
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