Il controllo e il rabbocco del liquido radiatore della Peugeot 208 devono essere effettuati solo a motore freddo.
Un livello insufficiente presenta il rischio di danni importanti al motore.
Il livello di questo liquido deve essere vicino al riferimento “MAX“, senza superarlo.
Se il livello è prossimo o al di sotto del riferimento “MIN“, è essenziale effettuare un rabbocco.
Quando il motore è caldo, la temperatura di questo liquido è regolata dalla ventola.
Poiché il circuito di raffreddamento è in pressione, attendere almeno un’ora dopo lo spegnimento del motore prima di intervenire.
Per evitare il rischio di scottature qualora fosse necessario un rabbocco urgente, avvolgere un panno attorno al tappo e svitare il tappo di due giri, per far diminuire la pressione del motore.
Quando la pressione è diminuita, rimuovere il tappo e rabboccare fino al livello necessario.
Un rabbocco di questo liquido tra due tagliandi è normale.
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